Le coffrage du dernier passage de roue a été réalisé ainsi que la futur penderie.
La porte de la penderie sera faite plus tard, en même temps que celle de la salle de bains et du rangement sous le lit.
Toutes les étapes et explications pour aménager un fourgon Mercedes Sprinter en camping-car
mercredi 31 juillet 2013
mardi 30 juillet 2013
Cloisons et rangement sous le lit
Nous avons continué les cloisons de la salle de bains.
Pour l'instant il reste un jour de chaque côté puisque les panneaux de bois que l'on a trouvé ne se vendaient qu'en 60cm de largeur mais ce petit problème va vite être résolu.
Pour les vacances, nous ne mettrons pas la porte, cela peut attendre, la priorité est de faire le lit.
Nous avons prévu des rangements en-dessous, ce qui nous permettra de pouvoir poser le lit dessus.
Nous avons mis des lamellos pour renforcer les meubles, puisqu'il faut tout de même qu'ils supportent notre poids.
Bien entendu une porte sera faite, mais comme nous voulons partir en vacances rapidement, on laisse les détails pour plus tard.
Comme vous pouvez le voir, on a aussi mis du lino gentiment donné par un de nos voisins, reste à mettre le double face pour le fixer.
Pour l'instant, nous n'avons pas mis d'étagères, nous préférons voir avec l'usage ce sont nous avons besoin.
Concrètement pour partir, reste à faire la même chose de l'autre côté puis le sommier à poser dessus, le matelas, le branchement électrique des toilettes et hop on est parti.
Pour l'instant il reste un jour de chaque côté puisque les panneaux de bois que l'on a trouvé ne se vendaient qu'en 60cm de largeur mais ce petit problème va vite être résolu.
Pour les vacances, nous ne mettrons pas la porte, cela peut attendre, la priorité est de faire le lit.
Nous avons prévu des rangements en-dessous, ce qui nous permettra de pouvoir poser le lit dessus.
Nous avons mis des lamellos pour renforcer les meubles, puisqu'il faut tout de même qu'ils supportent notre poids.
Bien entendu une porte sera faite, mais comme nous voulons partir en vacances rapidement, on laisse les détails pour plus tard.
Comme vous pouvez le voir, on a aussi mis du lino gentiment donné par un de nos voisins, reste à mettre le double face pour le fixer.
Pour l'instant, nous n'avons pas mis d'étagères, nous préférons voir avec l'usage ce sont nous avons besoin.
Concrètement pour partir, reste à faire la même chose de l'autre côté puis le sommier à poser dessus, le matelas, le branchement électrique des toilettes et hop on est parti.
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lundi 29 juillet 2013
Modification du plan
Comme nous avons pu décaler la salle de bains vers l'arrière du véhicule en mettant la cloison légèrement sur le passage de roue, le plan a légèrement été modifié.
Peut-être changera-t-il encore un peu mais en attendant le voici :
Peut-être changera-t-il encore un peu mais en attendant le voici :
dimanche 28 juillet 2013
Réception du matelas
Au hasard de mes rencontres, j'ai fait la connaissance d'une femme ayant une entreprise de mousse, autant dire que j'en ai profité pour lui commander notre matelas.
Aussitôt dit, aussitôt fait :
L'entreprise fermant pour les vacances, ils n'ont pas eu le temps de nous faire la housse, nous l'auront en septembre.
L'épaisseur est de 15cm, le coût 180€ (housse comprise).
Nous avons hâte de l'essayer, en attendant, nous sommes ravis de la rapidité pour nous délivrer ce matelas.
Si cela vous intéresse voici le site http://www.fpc-mousse-technique.fr/
Aussitôt dit, aussitôt fait :
L'entreprise fermant pour les vacances, ils n'ont pas eu le temps de nous faire la housse, nous l'auront en septembre.
L'épaisseur est de 15cm, le coût 180€ (housse comprise).
Nous avons hâte de l'essayer, en attendant, nous sommes ravis de la rapidité pour nous délivrer ce matelas.
Si cela vous intéresse voici le site http://www.fpc-mousse-technique.fr/
Pose du décor
Comme décor, nous avons choisi du lambris PVC veiné gris clair.
Nous l'avons choisi pour son aspect et sa praticité (souple, malléable, rapide à poser).
Pour fixer les lames, nous les avons agrafées sur les tasseaux.
Nous avons commencé par placer les lames au-dessus des goulottes, ensuite le toit :
Nous l'avons choisi pour son aspect et sa praticité (souple, malléable, rapide à poser).
Pour fixer les lames, nous les avons agrafées sur les tasseaux.
Nous avons commencé par placer les lames au-dessus des goulottes, ensuite le toit :
On peut voir, qu'à cause de l'isolation et du décor, en refixant le cadre des lanterneaux, nous n'arrivons plus à les ouvrir (ou fermer). Nous avons donc commandé les rallonges sur le site fiamma. Nous espérons les recevoir avant notre départ. On vous tient au courant.
Ensuite le côté droit :
Enfin, après avoir fixé la cloison arrière de la salle de bains, nous avons posé les lames sur le côté gauche :
Comme vous pouvez le voir, un coffre pour cacher le passage de roue a été fait du côté gauche.
samedi 27 juillet 2013
Isolation suite et fin
jeudi 18 juillet 2013
Pose de l'embase du siège conducteur
Comme nous craignons que les pièces pour notre Sprinter ne se vendent plus d'ici la fin de notre aménagement, nous avons commandé l'embase pour le siège conducteur afin de le faire pivoter (http://www.equipement-camping-car.com/embase-pour-mercedes-sprinter-nm-1995/2005-a304799.html).
La pose s'est avérée plus compliquée que prévu, nous n'avions pas les vis adéquates, il faut des vis tête fraisée de diamètre 5mm.
Ensuite, le frein à main serré gêne lors de la rotation du siège.
Il faut donc que l'on lui apporte des modifications, c'est-à-dire ajouter une plaque que l'on va percer afin qu'il puisse être de nouveau serré.
En attendant les détails de cette modification (lorsqu'elle sera faite), voici le résultat :
La pose s'est avérée plus compliquée que prévu, nous n'avions pas les vis adéquates, il faut des vis tête fraisée de diamètre 5mm.
Ensuite, le frein à main serré gêne lors de la rotation du siège.
Il faut donc que l'on lui apporte des modifications, c'est-à-dire ajouter une plaque que l'on va percer afin qu'il puisse être de nouveau serré.
En attendant les détails de cette modification (lorsqu'elle sera faite), voici le résultat :
Isolation du sol
Pour l'isolation du sol, nous avons dans un premier temps mis une sous-couche isolante, comme celle que l'on met en dessous d'un parquet flottant vendue en rouleaux.
Ensuite nous avons mis des tasseaux pour venir fixer notre plancher.
Nous avons également posé nos goulottes pour l'électricité et l'eau.
Entre ces tasseaux nous avons encore posé une sous couche en fibre de médium (bois) d'épaisseur 7mm.
Sur les tasseaux nous avons mis des panneaux d'aggloméré hydrofuge d'épaisseur 22mm.
Et voici le résultat avec les WC et le bac à douche posé à leur emplacement final
Ensuite nous avons mis des tasseaux pour venir fixer notre plancher.
Nous avons également posé nos goulottes pour l'électricité et l'eau.
Entre ces tasseaux nous avons encore posé une sous couche en fibre de médium (bois) d'épaisseur 7mm.
Sur les tasseaux nous avons mis des panneaux d'aggloméré hydrofuge d'épaisseur 22mm.
Et voici le résultat avec les WC et le bac à douche posé à leur emplacement final
Réception et pose des dernières ouvertures dans la tôle
Nous avons donc reçu la coupelle de remplissage, la prise extérieure et les grilles d'aération pour le réfrigérateur.
Nous avons procédé de la même façon que pour les autres ouvertures ( http://amenagement-camping-car.blogspot.fr/2013/06/lanterneau-salle-de-bains.html).
La coupelle de remplissage (http://www.equipement-camping-car.com/coupelle-chantal-a-cle-32-a305800.html) :
La prise électrique (http://www.equipement-camping-car.com/socle-a-encastrer-p17-16-a-a305869.html) :
Les grilles d'aération (http://www.equipement-camping-car.com/grille-plastique-445-x-90-blanc-a310871.html) :
Et voici le résultat final :
Nous avons procédé de la même façon que pour les autres ouvertures ( http://amenagement-camping-car.blogspot.fr/2013/06/lanterneau-salle-de-bains.html).
La coupelle de remplissage (http://www.equipement-camping-car.com/coupelle-chantal-a-cle-32-a305800.html) :
La prise électrique (http://www.equipement-camping-car.com/socle-a-encastrer-p17-16-a-a305869.html) :
Les grilles d'aération (http://www.equipement-camping-car.com/grille-plastique-445-x-90-blanc-a310871.html) :
Et voici le résultat final :
Isolation de la partie haute des côtés
Nous avons pas mal avancé mais pas eu le temps de publier, alors voici l'avancement en plusieurs posts.
Comme il nous restait des ouvertures à faire pour la prise extérieure, la coupelle de remplissage d'eau et les grilles d'aération du réfrigérateur, nous ne pouvions isoler que les parties supérieures des côtés.
Nous avons procédé de la même façon que pour l'isolation du toit http://amenagement-camping-car.blogspot.fr/2013/06/isolation-du-toit.html
Comme il nous restait des ouvertures à faire pour la prise extérieure, la coupelle de remplissage d'eau et les grilles d'aération du réfrigérateur, nous ne pouvions isoler que les parties supérieures des côtés.
Nous avons procédé de la même façon que pour l'isolation du toit http://amenagement-camping-car.blogspot.fr/2013/06/isolation-du-toit.html
mercredi 3 juillet 2013
Réception WC et pose de la trappe
Nous avons reçu les WC la semaine dernière, de ce fait, nous avons pu poser la trappe dimanche.
Nous avons suivi les indications fournies avec les WC, malheureusement ils sont légèrement plus haut que ce que nous avions prévu mais rien de catastrophique.
Nous avions décidé que la salle de bains serait plus basse que le reste afin d'avoir suffisamment d'espace au-dessus de notre tête pour pouvoir se doucher.
Dans notre grande chance, nous ne sommes pas des personnes très grandes donc ça devrait aller pour se doucher.
Première étape, nous avons enlevé le renfort de tôle
Nous avons suivi les indications fournies avec les WC, malheureusement ils sont légèrement plus haut que ce que nous avions prévu mais rien de catastrophique.
Nous avions décidé que la salle de bains serait plus basse que le reste afin d'avoir suffisamment d'espace au-dessus de notre tête pour pouvoir se doucher.
Dans notre grande chance, nous ne sommes pas des personnes très grandes donc ça devrait aller pour se doucher.
Première étape, nous avons enlevé le renfort de tôle
Après avoir découpé les différents gabarits fournis avec les WC, nous l'avons posé à l'emplacement voulu et c'est là que fut notre erreur, nous aurions dû le pose plus bas.
Ensuite nous avons percé à l'emplacement des vis, puis placé le gabarit suivant à l'extérieur ce qui nous a permis de percer la tôle.
Puis nous avons collé des tasseaux à l'intérieur
Ce qui nous a permis de visser le cadre de la trappe à l'extérieur
Ensuite, nous avons ajusté la tôle découpée pour la placer à l'intérieur du cadre.
Nous avons alors mis du silicone marin, et voici le résultat de l'extérieur
et de l'intérieur
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